Archives mensuelles : décembre 2016

CR de l’AG 2016 du Sportwin Club

Voici un petit Compte rendu de notre assemblée générale du Sportwin Club qui s’est tenue le samedi 26 novembre 2016. Comme le veut la tradition Sportwin, elle a été organisée sur les terres Nantaises du pilote vainqueur de la Coupe Sportwin 2016, Maxime Duret, licencié du DCF.

BILAN SAISON 2016
Le bilan moral et sportif du club ont été abordé et discuté lors de cette AG.
Les chiffres en termes d’adhésions, d’inscriptions, de pilotes sont assez comparables à la saison 2015. Le nombre de licenciés est par contre en hausse.
Les comptes de l’association avant AG sont légèrement positifs, suffisamment pour permettre d’investir dans quelques produits dérivés en avance sur le budget 2017 (teeshirts et Umbrellas)
ag-sptwn2016-groupe-umbrellas-01REMISE DES PRIX
Un teeshirt et une umbrella aux couleurs du Sportwin ont été remis à chaque membre présent à l’AG.
Un trophée a été remis au trois vainqueurs des trois catégories.
COUPE TWNSTOCK 2016 – Ludovic Hanon – Kawasaki ER6
COUPE TWINFAST 2016 – Stevens Zabiolle-Souply – Ducati 796
COUPE TWINMAX & COUPE SPORTWIN 2016 – Maxime Duret – Ducati 1100
Les 2eme et 3eme de chaque catégorie se sont vu remettre un Trophée offert par notre Partenaire et Pilote : Saverio Monopoli et sa société SMCD.
Florian et Loic Boirin, Frederic Bellut, Saverio Monopoli, Cyril Gendron et Régis Le Breton ont donc chacun reçu leur trophée « Podium ».

ag-sptwn2016-championsp1080417L’ensemble de ces pilotes ont aussi été dotés de superbes lots offerts par notre partenaire FACOM, représenté par Christophe Salles.
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CALENDRIER
calendrier-2017Le calendrier 2017 a été établi sur 6 épreuves à la demande générale des pilotes (Budget).
Seules les organisations nous permettant de ne pas augmenter nos tarifs, tout en offrant plus de temps de roulage ont été sélectionnées. Toutes les épreuves de la saison 2017 aurons 2 séances de qualification et 2 courses finales.
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La nouvelle épreuve en ouverture de saison, en levé de rideau des 24 Heures du Mans, a été plébiscité par tous les membres présents (1 vote : non et 1 abstention)
(voir article inscription ici ou rubrique <Calendrier>

TARIFS
-Le tarif d’adhésion au Sportwin club pour 2017 est maintenu au tarif de 40€.
Nous rappelons, pour ceux qui le souhaite, qu’il est possible d’obtenir sa licence au Sportwin Club.
-Le tarif de l’engagement reste lui aussi inchangé à 240€ par épreuve.
Exception est faite pour l’épreuve du Mans qui coûte logiquement plus cher que les autres. Le tarif est de 340€ pour cette épreuve. Bien évidement vous comprenez que cette épreuve est facturée plus cher que les autres et avec 44 pilotes maximum en piste, il est impossible de conserver le tarif de 240€ sans que le club perde beaucoup d’argent. Mais à bien y regarder, c’est un super tarif pour être pendant 5 jours avec ses accompagnants (3 passes), au cœur de la course et de cet événement majeur.
-Le tarif de l’inscription à la course reste inchangé à 100€ la course.
-500€ pour la saison complète de 6 courses, soit une économie de 100€ par rapport au tarif à la course.
Enfin une petite surprise supplémentaire est venue récompenser les pilotes présent à l’AG qui souhaitent s’engager pour la saison complète : une remise exceptionnelle de 50% sur le tarif de la saison complète soit 250€. Le club, pour remplir les grilles, a parfois été obligé d’appliquer un tarif « découverte » à des nouveaux pilotes qu’on ne voit qu’une seule fois ou qui adhèrent à notre coupe. Il a semblé normal de faire un geste pour les anciens, les fidèles, ceux qui saison après saison sont toujours là, inscris à la saison complète, présent à l’AG, et qui souvent s’investissent dans la vie du club. Une prime à la fidélité en quelques sortes, une chose devenue peut-être trop rare de nos jours.
(voir article inscription ici ou rubrique <Participer>)

REGLEMENT TECHNIQUE
En 2017 il n’y aura aucun changement dans le règlement technique. Nos formules fonctionnent bien et il faut maintenant leur laisser le temps de grandir.
Les pneus resteront libres pour les catégories TWINMAX et TWINFAST, les propositions faites par Pirelli pour la saison 2017 n’étant pas assez avantageuses pour nos pilotes.
Les pilotes de la Coupe TWINSTOCK ont tous formulés le vœux de conserver un manufacturier de pneus unique pour leur catégorie, pour une question d’équité. Ce manufacturier pourrait être à nouveau AVON qui proposait en 2016 des tarifs très attractifs. Pour l’instant AVON nous a confirmé qu’il devrait apporter un nouveau pneu 160 plus performant, mais ils n’ont pas encore pu nous donner le tarif, ni défini la structure commerciale et technique. Des informations concernant ce point vous seront donc relayées très bientôt par email et sur les sites et la décision finale sera prise en accord avec les pilotes de la catégorie.
(Réglement technique 2017 bientôt en ligne dans la rubrique <Participer>)

SPONSORS
Concernant nos partenaires, notons l’arrivée en 2017 du TEAM LH Racing qui organise de nombreux roulages tout au long de la saison (35 environ) et qui réservera des tarifs préférentiels aux pilotes du Sportwin. Un article sur le sujet dévoilera les conditions de ce partenariat.

L’atelier Speck-Motos de Thomas Brossier (tout nouveau papa d’une petite Zélie) sera à nouveau partenaire du Sportwin. Les négociations avec Avon définiront l’engagement de Thomas qui réfléchit aussi à de nouvelles formules de récompenses. 

Le Studio de Création Graphique SPEED GRAPHIC, spécialisé dans l’univers moto, et qui conçoit et gère la communication du Sportwin Club depuis plus de 5 ans, récompensera les pilotes, en offrant une création graphique personnalisée. (Conditions dévoilées dans un prochain article).

Nos autres fidèles partenaires Facom, Vidal Sport, Cybermorard seront encore parmi nous en 2017. Concernant AFAM et le partenariat avec Chrystelle Paye, nous aurons très bientôt des nouvelles à vous donner.

Stevens Zabiolle-Souply a formulé une proposition concrète de partenariat avec les combinaisons Mass dont il est le dépositaire. Par respect pour VIDAL SPORT, ce partenariat ne peut être envisager tant que Franck Vidal sera partenaire.

Enfin Savério Monopoli a proposé une idée qui a suscité beaucoup d’intérêt de la part de tous les pilotes et accompagnateurs présents à l’AG. Il s’agit de créer un Team Sportwin qui engagera une machine dans les courses d’endurances lors des weekends comme les 300 miles du DCF, CMC ou Proclassic. Tout reste à définir, à organiser, à imaginer et à structurer. Il y a déjà de quelques pistes et des idées, mais pour concrétiser ce projet, une commission Endurance sera crée pour regrouper toutes les énergies.

La Suite ne se raconte pas, vous le savez bien, il y a eu des galettes salées, des crêpes sucrées, du cidre, des histoires, des rires, des blagues, etc… bref un bon moment comme d’habitude …

… une petite idée quand même de l’ambiance!

La vidéo de l’AG 2016 en lien sur notre page Sportwin Club TV 

 

 

 

 

24 Heures Motos 2017 – Matmatah en concert exclusif !

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Seconde manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance, les 24 Heures Motos programmées les 15 et 16 avril 2017 sont un évènement aussi sportif que festif. Pour la 40e édition de l’épreuve mancelle, le groupe brestois Matmatah fera son retour sur scène, pour un concert exclusif en Sarthe, le samedi soir. Elément incontournable de la grande fête des motos, le concert sera un moment à ne pas manquer !

24 Heures Motos 2017 - Matmatah en concert exclusif !

La grande soirée concert* du samedi est toujours très attendue par le public des 24 Heures Motos. Pour cette édition anniversaire, c’est le groupe Matmatah qui prendra possession de la scène des 24 Heures Motos, installée au cœur du village, en face du Restaurant de la Courbe pour une soirée qui s’annonce unique.

Après neuf ans d’absence, le groupe Brestois a annoncé  en septembre dernier, qu’il remontait sur scène en 2017 pour une tournée dans toute la France. Si de nombreux concerts sont déjà complets, Matmatah et l’ACO crée l’évènement en annonçant la seule date en Sarthe à l’occasion des 24 Heures Motos.

Groupe français de rock et de folk, fondé à Brest en 1995 par Tristan Nihouarn (Stan) et Cédric Floc’h (Sammy), le duo est rejoint par le bassiste Éric Digaire et le batteur Fañch pour jouer sous le nom de Matmatah. Personne n’a pas pu passer à côté du succès de l’album La Ouache sorti en 1998 avec les tubes tels que : Lambé An Dro,  Les Moutons ou encore Emma qui hissent haut les couleurs de la Bretagne avec des sonorités rock celtique.

Le groupe délaisse un peu les sons bretons pour des rythmes plus rock et ainsi suivent Rebelote en 2001, Archie Kramer en 2004 avec le tube Au Condionnel puis La Cerise en 2007 qui connait un fort succès avec le single éponyme (La cerise).

Après 13 ans d’existence, le groupe se sépare en 2008 à la fin d’une tournée d’adieux. En septembre 2016, Tristan Nihouarn, Eric Digaire et Benoît Fournier, rejoints par le guitariste Emmanuel Baroux, annoncent la reformation de Matmatah pour de nouveaux concerts en 2017 dont une date exceptionnelle au 24 Heures Motos.

Amateur averti de musique rock et team manager du GMT 94, Christophe Guyot est enthousiaste sur cette annonce : « L’Endurance et le rock ont un ADN commun. Les émotions, l’état d’esprit, les valeurs sont semblables. C’est pourquoi le concert est toujours un évènement attendu aux 24 Heures Motos. Même si tu es dans la course à ce moment-là, tu sais que le public vibre au son des guitares et des motos. Les 24 Heures Motos sont à la fois un challenge sportif hors norme et une grande fête de la moto pour les passionnés et les non-initiés. Matmatah apportera ses influences bretonnes au Mans tout en restant un immense groupe de rock à la hauteur de l’évènement. »

Pas de temps à perdre pour réserver son billet au 24 Heures Motos au tarif Prévente de 55€ (au lieu de 68€) pour vivre une course qui s’annonce très disputée, mais aussi un concert qui sera à coup sûr l’élément incontournable de la fête !
* Gratuits pour les possesseurs d’un billet d’entrée aux 24 Heures Motos et les moins de 16 ans accompagnés d’une personne majeure.

Calendrier et Inscriptions à la Coupe Sportwin 2017

calendrier-2017Le Grand événement de la saison 2017 de la Coupe Sportwin sera certainement notre première épreuve en ouverture des 24 Heures du Mans. Il s’agit bien évidement d’une très grande satisfaction et d’une belle reconnaissance pour notre club. Cela récompense notre travail mais aussi votre talent à vous tous, les pilotes, les préparateurs et accompagnateurs qui avaient fait grandir le Sportwin Club durant ces huit années. Merci à vous tous, en espérant que vous serez très nombreux pour fêter ça tous ensembles, au Mans mais aussi tout le reste de la saison.
Vous noterez que pour ce grand weekend de moto, les conditions sont tout simplement exceptionnelles.
Nous vous proposons un planning très riche et bien rempli, qui nous promet une sacré semaine de courses et de festivités. 
Le premier jour sera comme d’habitude consacré aux différents contrôles techniques et administratifs.
Le jeudi se déroulera la première séance d’essais qualifs et le briefing. 
Le vendredi à la 2e séance d’essais qualifs ainsi que la 1ere Finale. 
Le samedi en début de matinée, en ouverture de la grande journée et de la course des 24h se déroulera notre deuxième Finale. Chers pilotes vous aurez l’honneur d’inaugurer le podium de cette grande édition 2017 !
Le reste du weekend devrait être tout aussi fantastique, puisque vous profiterez de votre privilège d’être au cœur des 24 heures du Mans, des animations, des concerts, du paddock, pour vivre à fond cette grande course mythique.

Le deuxième point très important concernant ce calendrier, c’est le temps de roulage qui sera cette saison en très nette hausse. Il nous aura fallu quelques saisons et l’appui de nombreux organisateurs amis, pour arriver enfin à vous proposer ce package avec deux séances de qualifs et deux finales pour l’ensemble des épreuves de la saison. Nous sommes très heureux de pouvoir vous le proposer sans aucunes augmentations tarifaires, ce qui permet de préserver l’esprit et l’accéssibilité de la Coupe Sportwin auquel vous êtes tous très attachés.

Nos épreuves se répartissent de façon homogène sur l’ensemble du territoire, du sud au nord en passant par le centre, avec cette année une petite dominante pour l’Ouest. Compte tenu du nombres de pilotes présents sur les épreuves des deux dernières saisons, il était encore trop tôt pour augmenter le nombre de grand circuits, mais avec deux grandes jauges (Le Mans et Le Vigeant à 44 Pilotes chacun), il nous semble avoir trouvé un bon équilibre.
En 2017, conformément au souhait des pilotes, le nombre d’épreuves se limite à 6, ce qui vous aidera à maintenir un budget plus raisonnable.

Vous trouverez dès maintenant sur notre site, tous les documents nécessaires pour vous inscrire et participer à cette saison 8 de la Coupe Sportwin 2017, qui s’annonce déjà extraordinaire! 

En ligne et téléchargement dans la rubrique du site <Participer> : 
Le bulletins d’adhésion 2017 au Sportwin Club
Le Formulaire d’inscription et d’engagement à la saison 2017
Le Formulaire d’inscription et d’engagement 2017 course par course.
Le règlement 2017 sera disponible en ligne et en téléchargement très prochainement.

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